Ny ISO-standard for litiumbatterier i fartøy under 24m
Jeg opplever stadig større interesse for litiumbatterier i fartøy under 24m. De gir lavere vekt, høyere kapasitet og raskere lading enn tradisjonelle blybatterier – men stiller også nye krav til sikkerhet. Derfor er det svært positivt at vi nå har fått en ny internasjonal standard: NS-EN ISO 23625:2025.
Denne standarden gir for første gang en helhetlig ramme for hvordan litiumbatterier skal installeres og sikres i fartøy under 24m. Jeg mener dette er et viktig skritt for å gjøre både installasjoner og sluttbruk tryggere.
Hva betyr den nye standarden?
Standarden gjelder for litiumbatteribanker over 500 Wh i fritidsbåter under 60 V DC, og setter krav til flere områder:
-
Systemdesign – installasjonen skal være i samsvar med ISO 13297 (elektriske installasjoner).
-
Sikkerhet – batteriene skal være testet etter IEC 62619 (sikkerhet) og IEC 62620 (ytelse og pålitelighet).
-
BMS (Battery Management System) – skal overvåke batteriet, gi synlige eller hørbare alarmer, og stenge systemet ned i kontrollerte trinn.
-
Installasjon – krav til plassering, IP-grad, mekanisk sikring og korrosjonsbeskyttelse.
-
Brannvern – vurdering av thermal runaway, ventilasjon, gasshåndtering og egnede slukkemidler.
Jeg opplever dette som et stort løft for hele bransjen. Nå har vi en felles standard å forholde oss til, noe som gir mer forutsigbarhet for produsenter, installatører og sluttbrukere.
Min kortveiledning til installatører
For å gjøre det enklere i praksis har jeg laget en kort 1-siders veiledning, basert på kravene i ISO 23625. Den fungerer som en sjekkliste og kan tas med i felt.
Målet mitt er at installatører raskt kan kontrollere at de viktigste punktene er ivaretatt – uten å måtte bla i hele standarden.
Et tryggere båtliv
Jeg mener denne standarden markerer et viktig skritt mot et tryggere og mer moderne båtliv. Riktig installerte litium batterier gir ikke bare bedre ytelse og lavere vekt – men også økt sikkerhet for mannskap og passasjerer.
👉 Kortveiledningen finner du her .
Håkon Ingvaldsen, Farco AS