Victron Isolation Transformer 2500W gir galvanisk skille mellom landstrømmen og det elektriske anlegget om bord. Modellen kan kobles for både 115V og 230V og passer godt til mindre båter og landstrømsanlegg som normalt sikres med 10A ved 230V.

Victron Isolation Transformer 4500W gir galvanisk skille mellom landstrømmen og det elektriske anlegget om bord. Modellen kan kobles for både 115V og 230V og passer godt til mellomstore båter og landstrømsanlegg som normalt sikres med 16A ved 230V.

Victron Isolation Transformer 4500W Auto gir galvanisk skille mellom landstrømmen og det elektriske anlegget om bord. Modellen håndterer både 115V og 230V landstrøm og velger inngangsspenning automatisk. Den passer godt til båter som opererer internasjonalt og landstrømsanlegg som normalt sikres med 16A ved 230V.

Victron Isolation Transformer 8000W gir galvanisk skille mellom landstrømmen og det elektriske anlegget om bord. Modellen er beregnet for 230V og passer godt til større båter og landstrømsanlegg som normalt sikres med 32A ved 230V.

Tekniske data

Hvorfor bruke skilletransformator?

En skilletransformator gir full galvanisk separasjon mellom landstrømmen og båtens AC-system. Landstrømmen tilkobles transformatorens primærside, mens båten forsynes fra en elektrisk isolert sekundærside. Dette beskytter mot galvanisk korrosjon samtidig som korrekt beskyttelsesjord og jordfeilbeskyttelse opprettholdes om bord.

I motsetning til et galvanisk skille, som monteres i jordlederen, skiller en skilletransformator hele AC-forsyningen elektrisk fra land. Dette er spesielt aktuelt for båter som ligger mye tilkoblet landstrøm.

115V og 230V

2500W- og 4500W-modellene kan konfigureres for både 115V og 230V. De kan derfor både gi galvanisk skille og transformere mellom de to spenningene:

• 115V inn til 115V ut
• 115V inn til 230V ut
• 230V inn til 115V ut
• 230V inn til 230V ut

Dette er spesielt nyttig på båter som opererer internasjonalt. 4500W Auto registrerer automatisk om landstrømmen er 115V eller 230V og velger riktig inngang. Alle modellene fungerer med både 50Hz og 60Hz, men transformerer ikke frekvensen.

Tilkobling og jording

Skilletransformatoren monteres mellom landstrømsinntaket og båtens AC-system:

Landstrøm - Inntaksikring - Isolation Transformer - (MultiPlus/Quattro) - AC-fordeling

Når båten ligger i vannet er landstrømmen og båtens AC-system galvanisk adskilt. Båtens fase og nøytral kommer fra transformatorens isolerte sekundærside, og landets PE holdes adskilt fra båtens PE-system.

Når båten står på land skal PE på land- og båtsiden kobles sammen. Victron leverer en gul/grønn lask som monteres på de angitte terminalene inne i transformatoren.
På 2500W, 4500W og 4500W Auto:
Den medfølgende gul/grønne lasken monteres mellom terminalene J34A og J34.
På 8000W:
Den medfølgende gul/grønne lasken monteres mellom terminalene J12 og J9.

Lasken skal fjernes igjen før båten sjøsettes.

Følg alltid koblingsskjemaet for den aktuelle modellen ved konfigurering av spenning, N-PE-forbindelse og jordingslask.

Soft-start

Alle modellene har soft-start som begrenser innkoblingsstrømmen og reduserer faren for at landstrømsikringen løser ut når transformatoren kobles inn.

Typiske bruksområder

• Båter med fast landstrømstilkobling
• Beskyttelse mot galvanisk korrosjon
• Båter med MultiPlus- eller Quattro-system
• Båter som benytter både 115V og 230V landstrøm
• Fartøy som opererer mellom Europa og områder med 115V landstrøm

Manual og koblingsskjema: Se HTML-manualen for aktuell modell for komplett koblingsskjema, konfigurering av 115/230V og korrekt plassering av jordingslask. HTML-manualen kan oversettes direkte i nettleseren.